盖世汽车讯 据彭博社报道,美国网约车服务平台公司Lyft将首次与Alphabet旗下的自动驾驶子公司Waymo合作,自明年起在美国田纳西州首府纳什维尔推出自动驾驶出租车服务。此次合作将助力Lyft更快追赶其竞争对手优步(Uber Technologies Inc.)在无人驾驶领域的布局。
9月17日,Waymo在一篇博客文章中表示,该公司自今年3月起已在纳什维尔开展测试,未来数月将在此地启动完全自动驾驶运营;无人驾驶出租车服务将于明年向公众开放,初期将通过Waymo应用程序提供,2026年晚些时候再接入Lyft平台。
根据Lyft发布的声明,其车队管理子公司Flexdrive将为Waymo在纳什维尔的车辆提供保养、基础设施支持及停车场运营服务。目前,Flexdrive已在美国24个地区为网约车司机提供车辆租赁服务。
作为合作的一部分,Lyft还将建造一座具备充电和车辆服务功能的车队管理设施。
Lyft高管在过去一年中多次强调,随着自动驾驶车辆日益普及,Lyft作为网约车公司可发挥重要作用,而此次与Waymo的合作恰好印证了这一观点。Lyft负责司机体验的执行副总裁Jeremy Bird表示,借助Flexdrive,Lyft可在“车辆调度、正常运营时长等关键领域提供专业运营经验——这些都是确保车辆能在道路上实现最大利用率所需的核心能力”。
9月17日,Lyft首席执行官David Risher在彭博电视台的采访中表示,为资助新设施建设,该公司将调整分配给Flexdrive租赁点的资金,并减少自有租赁车辆的投入,转而将更多资金用于自动驾驶服务的推广。他补充道:“好消息是,这不会对当前战略造成重大调整。”
不过,Waymo拒绝透露纳什维尔自动驾驶出租车服务的定价,也未就Waymo与Lyft应用程序上的车费是否存在差异置评。Waymo业务发展与战略合作负责人Nicole Gavel表示,更多细节将于明年公布。
上述报道发布后,Lyft的股价一度上涨16%,创下2022年以来的最高水平;而优步的股价则一度下跌5.3%。
目前,Waymo每周在美国5个主要城市提供数十万次完全自动驾驶出行服务。在每个已推出商业化网约车服务的市场,Waymo都采取了灵活多样的运营模式:在部分城市,该公司通过自有应用程序提供服务并运营专属停车场;而在另一些城市,该公司则与优步、Lyft等第三方车队运营商及网约车平台进行合作。值得一提的是,Waymo对未来与Lyft在其他市场开展合作持开放态度。
在向网约车用户提供无人驾驶车辆服务方面,Lyft一直在追赶规模更大的竞争对手优步。虽然此次是Waymo与Lyft首次合作,但Waymo已是优步的长期合作伙伴。Waymo与优步于2023年达成了一项多年期合作协议,目前优步已在美国亚利桑那州首府凤凰城、美国得克萨斯州首府奥斯汀和美国亚特兰大三地,提供Waymo无人驾驶出租车服务。
去年11月,Lyft曾达成多项类似合作协议;上周,该公司还与May Mobility在亚特兰大联合启动了首个商业化试点项目。Lyft预计最早将从明年起,与Mobileye、奥地利汽车和钢铁产品制造商BENTELER Group等其他合作伙伴,共同在美国更多市场推出自动驾驶出行服务。此外,Lyft还与中国百度公司达成协议,计划在欧洲提供无人驾驶出租车服务。
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