方盒子竞争挺激烈,深蓝G318块头挺大,增程式越野新选手
近两年在国产SUV领域,方盒子造型的车型是越来越多了,毕竟在设计上要给消费者带来不一样的差异感,现在年轻人买车是越来越追求个性化了。长安深蓝品牌也要在今年上市一款全新的SUV产品,这款车就是深蓝G318,最近已经在北京国际车展上发布亮相,只不过暂时还没有给出具体的价格定位。
首先这款车的技术体系定位是增程式,这也是长安深蓝品牌比较擅长的方式,包括此前的深蓝SL03以及深蓝S7都表现不错。该车型搭载了一台1.5T小排量涡轮增压发动机,这台内燃机输出150马力,确实在参数上不如长安蓝鲸1.5T,但是要知道这种增程器追求的是运转热效率,而不是动力参数,毕竟只是作为发电使用。
尺寸定位其实比此前的深蓝S7要更大一个级别,该车型总长度达到5010mm,车身宽度1985mm,轴距做到了2880mm,而座椅采用的是大5座布局,再加上方盒子的造型空间利用率比较高,在车展上感受了后排空间确实很宽敞。
虽然是长安深蓝品牌出品,但是和此前的两款车型相比,这次深蓝G318完全就不在一个频道,车头前脸是两侧相对比较复杂的灯光造型,下半部分保留了一部分进气中网。车身侧面看也不是彻底直来直去的方盒子棱角线条,比如腰线有略微前倾的效果。之所以车身总长度很大,是因为这款车尾部有全尺寸越野备胎小书包,硬派效果很到位。
既然要主打硬派的风格,车内也要形成统一,整个中控台面相比深蓝S7就显得线条硬朗一些,不过屏幕布局都是同样凸显中控车机大屏的存在感。值得一提的是细节上增加了一排机械按钮,如果是在轻度越野的过程中,其实就不用方便驾驶员操作。
总体来看这款长安深蓝G318看起来很硬派,离地间隙及接近角和离去角也都比较大,甚至原厂状态已经加装了一些越野套件,包括车顶的探照灯。不过这款车是没有大梁结构的,抗扭转就主要依靠车身材料刚度,这种设计越野的思路就比较类似奇瑞旗下的捷途旅行者,或者哈弗大狗。
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