记者22日从海南省琼海市住房和城乡建设局获悉,自2025年3月起,博鳌近零碳示范区试推行限制燃油车辆进岛交通管理措施。除因消防、救护、供电、施工、安保、环卫、重大活动等原因必须进岛的燃油车辆外,禁止其他燃油车辆驶入东屿岛。
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博鳌近零碳示范区是住建部与海南省政府共建的国内首个国家级近零碳示范区,2024年3月18日已正式全面运行,东屿岛为示范区核心区。
根据琼海市住房和城乡建设局、琼海市公安局近日联合印发的《琼海市博鳌近零碳示范区交通管理细则》(下称“《试行办法》”),琼海市将对进岛车辆分类管理、换乘停车场和接驳站建设、新能源交通配套设施、促进管理措施等方面进行细化规定,推进示范区绿色交通管理各项工作的组织、协调和落实。
琼海市和中远海运博鳌有限公司将科学规划建设东屿岛内外停车场,充分利用现有停车场,为进岛人员提供驻车换乘充足的停车位。在停车场周边设置综合性交通换乘接驳站,为进岛人员提供新能源摆渡车、出租车、网约车、租赁车等接送服务,实现智慧进岛,为便利进岛人员绿色无缝换乘。
示范区全面实行限行措施后,对确需进岛的燃油车辆实行分类管理,一是消防、救护、供电等执行和保障应急救援任务的燃油车辆,可不经批准直接进岛;二是因施工、安保、环卫等特殊作业要求必须进岛的燃油车辆,需由车辆所在单位提前向市公安机关交通管理部门申请,同意后持车辆通行证进岛;三是东屿岛内开展会议会展或文旅活动期间,承担保障性任务的燃油车辆,由主办单位提前向市公安机关交通管理部门报备,同意后持车辆通行证进岛。
据悉,琼海市将出台相关促进管理政策,如对东屿岛周边村民驾驶7座及以下新能源私家车进出东屿岛予以免门票优惠;对示范区举办会议会展、文旅活动的主办单位给予减碳运营补贴;对进岛人员予以碳积分抵扣消费等措施,多角度全方位打造示范区零碳绿色交通管理样板。
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