11月28日,随着汽笛的一声轰鸣,“创新15”货船驶离重庆港,标志着“重庆港—宁波舟山港”江海直达航线开通。
根据相关计划,“创新15”货船装载5000吨己二酸,将穿过三峡大坝,直达浙江宁波舟山港,后换装海船出口至新加坡、荷兰等国家。
据介绍,相比传统的江海联运,“重庆港—宁波舟山港”江海直达航线减少了相关环节,具有时效性高、货物损耗率低等特点,将为货主提供更为优质高效的服务。
2024年5月,载运5400吨进口大豆的“创新5”货船顺利进入重庆水域,开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航重庆的先河。“创新15”和“创新5”货船为“姊妹船”,均为江海直达货船。
舟山市港航和口岸管理局副局长曹军现场致辞表示,今年5月以来,舟山、重庆两地政府和企业在物流组织、政策保障、货源匹配方面深入合作、互相配合,推动两地江海联运事业发展。
重庆物流集团有关负责人表示,此次“创新15”货船的开行,为“渝货”直接出海创造了条件,为重庆扩大开放、繁荣临港经济拓展了空间。
该负责人说,“重庆港—宁波舟山港”江海直达航线运行成熟后,将推动“进口散货”保税运输直接入渝,拉动保税仓、保税物流中心建设,带动保税交易、期货交割等新型业态的集聚集群发展。
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